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Performance europea dei veicoli BEV: Le vendite in UK indicano la strada in Europa

Analogamente all'obiettivo del Green Deal europeo, la normativa britannica sui veicoli a zero emissioni (ZEV) impone che entro il 2030 tutte le nuove auto e furgoni debbano essere ibridi o a zero emissioni, con la cessazione della vendita di nuove auto a solo benzina e diesel. Tra il 2030 e il 2035, sarà consentita la vendita di ibridi plug-in (PHEV) e "full hybrid" (HEV), con l'obiettivo di raggiungere l'80% di veicoli a zero emissioni (ZEV) entro il 2030 e il 100% entro il 2035.

La quota di mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito ha raggiunto un record con 381.970 nuove immatricolazioni di BEV registrate nel 2024: questo ha posto il Paese al primo posto in Europa per la prima volta, seguito dalla Germania, che ha registrato 380.609 immatricolazioni di BEV nello stesso periodo, mostrando un forte aumento delle immatricolazioni (+53,5%) e rimanendo leader di mercato in termini di volume tra i paesi dell'UE.

Altre performance degne di nota svolte nei seguenti paesi dell'UE:

  • Italia: ha registrato l'incremento percentuale più elevato tra i principali mercati (+126% a gennaio 2025), determinando un cambiamento significativo nel suo mercato.
  • Danimarca: ha registrato anch'essa una forte crescita, con un aumento delle immatricolazioni (+123%), sebbene con volumi di mercato inferiori rispetto all'Italia.
  • Spagna: ha registrato una solida crescita per i veicoli BEV (+48,5%), unitamente a un forte aumento delle vendite di veicoli ibridi.
  • In any case, Registrations in the European Union decreased by 5.9% in 2024 and the overall BEV market share in Europe was approximately 13.6% in 2024: while some countries like Belgium and Greece had strong increases, others like Finland and Sweden experienced significant declines.

In ogni caso, le immatricolazioni nell'Unione Europea sono diminuite del 5,9% nel 2024 e la quota di mercato complessiva dei veicoli elettrici a batteria in Europa è stata di circa il 13,6% nel 2024: mentre alcuni Paesi come Belgio e Grecia hanno registrato forti aumenti, altri come Finlandia e Svezia hanno registrato cali significativi.

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